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4000W 순수 사인파 인버터
● 4000W 연속 순수 사인파 전력 및 8000W 서지 전력.
● 매우 깨끗한 순수 사인파 전력. 총 고조파 왜곡이 3% 미만입니다.
● 전력 변환 과정에서 고주파 스위칭 기술을 사용하기 때문에 비슷한 전력 등급의 인버터보다 가볍고 컴팩트합니다.
● 디지털 디스플레이에는 인버터가 보호 모드에 있을 때 DC 전압, AC 전압, 출력 전력 및 일부 보호 코드가 표시됩니다.
● 절전 모드를 선택할 수 있습니다.
● 18개월 보증.
● 과전압 및 저전압 보호
● 과열 및 과부하 보호
● 단락 및 역극성 보호
4000w 순수 사인파 인버터, 배터리 케이블 2개(검은색 및 빨간색), 사용자 설명서, 자동차 점화 포트 및 예비 퓨즈 세트.
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4000W 고주파 스위칭 연속 순수 사인파 자동차 전력 인버터는 고급 고주파 스위칭 기술을 채택하여 소형 크기와 경량이라는 이중 장점을 완벽하게 결합하여 제한된 공간에서 쉽게 설치하고 운반하는 데 적합합니다. 인버터는 강력한 4000W 연속 전력 출력과 8000W 피크 전력을 제공하여 야외 모험이든 긴급 구조든 다양한 고전력 전기 제품의 요구를 쉽게 충족할 수 있으며 안정적인 전력 지원을 제공할 수 있습니다.
이 제품의 순수 사인파 전력 출력은 총 고조파 왜곡률을 3% 미만으로 보장하여 전기 장비를 효과적으로 보호하고 서비스 수명을 연장하며 전원 공급 장치의 순도와 안정성을 보장합니다. 동시에 내장된 지능형 디지털 디스플레이는 DC 전압, AC 전압, 출력 전력 및 보호 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있으며 작동이 직관적이고 편리하여 언제든지 전력 사용량을 추적할 수 있습니다. .
에너지 효율을 향상시키기 위해 부하 조건에 따라 전력 출력을 자동으로 조정하고 에너지 소비를 효과적으로 줄일 수 있는 에너지 절약 모드를 특별히 설계했습니다. 또한 인버터에는 과부하, 단락 및 과열 보호를 포함한 다중 보호 메커니즘이 장착되어 전기 장비 및 인버터의 안전을 완벽하게 보호하므로 걱정 없이 전기를 사용할 수 있습니다.
4000W 고주파 스위칭 연속 순수 사인파 자동차 전력 인버터는 12V/24V 배터리 전압에 널리 적용 가능하며 110V/220V 출력 전압 및 50Hz/60Hz 전력 주파수를 제공하여 다양한 모델 및 지역의 전력 수요를 충족합니다. 효율적이고 안정적인 회로 설계와 고품질 부품은 다양한 부하 조건에서 탁월한 성능을 보장합니다. -10℃ ~ 40℃ 범위의 작업 환경에서 안정적으로 작동할 수 있으며 열악한 조건에도 쉽게 대처할 수 있습니다.
| 모델: | YX-4KS-1-1 | YX-4KS-2-1 | YX-4KS-1-2 | YX-4KS-2-2 | |||||
| 지속적인 힘: | 4000W | ||||||||
| 피크 전력: | 8000W | ||||||||
| DC 전압: | DC12V | DC24V | DC12V | DC24V | |||||
| AC 전압: | 100VAC 또는 110VAC 또는 120VAC ± 3V | 220VAC 또는 230VAC 또는 240VAC ± 3V | |||||||
| 무부하 전류 소모: | 1.2A | 0.5A | 1.2A | 0.5A | |||||
| DC 전압 범위: | 10-15.5V | 20-31V | 10-15.5V | 20-31V | |||||
| 저전압 경보: | Lo0:10.5V | 11V±0.3V | Lo0:21V | 22V±0.3V | Lo0:10.5V | 11V±0.3V | Lo0:21V | 22V±0.3V | |
| Lo1:10.8V | 11.3V±0.3V | Lo1:21.6V | 22.6V±0.3V | Lo1:10.8V | 11.3V±0.3V | Lo1:21.6V | 22.6V±0.3V | ||
| Lo2:11.3V | 11.8V±0.3V | Lo2:22.6V | 23.6V±0.3V | Lo2:11.3V | 11.8V±0.3V | Lo2:22.6V | 23.6V±0.3V | ||
| 저전압 차단: | Lo0:10.5V | 10.5V±0.3V | Lo0:21V | 21V±0.3V | Lo0:10.5V | 10.5V±0.3V | Lo0:21V | 21V±0.3V | |
| Lo1:10.8V | 10.8V±0.3V | Lo1:21.6V | 21.6V±0.3V | Lo1:10.8V | 10.8V±0.3V | Lo1:21.6V | 21.6V±0.3V | ||
| Lo2:11.3V | 11.3V±0.3V | Lo2:22.6V | 22.6V±0.3V | Lo2:11.3V | 11.3V±0.3V | Lo2:22.6V | 22.6V±0.3V | ||
| 저전압 경보 복구: | Lo0:10.5V | 11.3V±0.3V | Lo0:21V | 22.6V±0.3V | Lo0:10.5V | 11.3V±0.3V | Lo0:21V | 22.6V±0.3V | |
| Lo1:10.8V | 11.6V±0.3V | Lo1:21.6V | 23.2V±0.3V | Lo1:10.8V | 11.6V±0.3V | Lo1:21.6V | 23.2V±0.3V | ||
| Lo2:11.3V | 12.1V±0.3V | Lo2:22.6V | 24.2V±0.3V | Lo2:11.3V | 12.1V±0.3V | Lo2:22.6V | 24.2V±0.3V | ||
| 저전압 보호 복구: | Lo0:10.5V | 12V±0.3V | Lo0:21V | 24V±0.3V | Lo0:10.5V | 12V±0.3V | Lo0:21V | 24V±0.3V | |
| Lo1:10.8V | 12.3V±0.3V | Lo1:21.6V | 24.6V±0.3V | Lo1:10.8V | 12.3V±0.3V | Lo1:21.6V | 24.6V±0.3V | ||
| Lo2:11.3V | 12.8V±0.3V | Lo2:22.6V | 25.6V±0.3V | Lo2:11.3V | 12.8V±0.3V | Lo2:22.6V | 25.6V±0.3V | ||
| 과전압 차단: | 15.7V±0.3V | 31.5V±0.3V | 15.7V±0.3V | 31.5V±0.3V | |||||
| 과전압 복구: | 15.3V±0.3V | 30.6V±0.3V | 15.3V±0.3V | 30.6V±0.3V | |||||
| 빈도: | 50HZ ± 0.5HZ 또는 60HZ ± 0.5HZ | ||||||||
| 출력 파형: | 순수 사인파 | ||||||||
| AC 규정: | THD<3%(선형 부하) | ||||||||
| 출력 효율성: | 12V: 최대 91%; 24V:최대 92% | ||||||||
| 원격 제어(선택 사항): | 케이블 길이: 15m를 사용할 수 있습니다. | ||||||||
| 절전 모드: | 출력 전력이 5W 미만일 때 절전 모드가 활성화됩니다. 출력 전력이 10W를 초과하면 인버터는 자동으로 정상 상태로 돌아갑니다. | ||||||||
| 점화 기능: | 차량 배터리를 연결합니다(또는 차량 STARTER의 양극을 연결합니다). 인버터가 동시에 시작됩니다. 차량이 시작될 때; 차량이 정지되는 동안 인버터도 정지됩니다. | ||||||||
| 보호 기능: | 저전압 경보 | 코드: F05 | 부저음이 울리고 결함 표시등이 빨간색으로 켜집니다. | ||||||
| 저전압 차단 | 코드: F01 | 인버터가 종료된 후 수동으로 복구하십시오. (배터리 전압이 20ms 이내에 정상 수준으로 돌아오면 인버터가 자동으로 복구됩니다.) | |||||||
| 과입력 전압 보호 | 코드: F02 | 인버터가 종료된 후 수동으로 복구하십시오. (배터리 전압이 20ms 이내에 정상 수준으로 돌아오면 인버터가 자동으로 복구됩니다.) | |||||||
| 과부하 경보 | 코드: F06 | 출력 전원이 110% 정도 과부하되면 부저음과 오류 표시등이 빨간색으로 켜집니다. 그러나 20ms 이내에 출력 전력이 정상 수준으로 떨어지면 BUZZ 및 F06 코드는 발생하지 않습니다. | |||||||
| 과부하 보호 | 코드: F03 | 출력 전력이 약 120% 과부하되면 인버터가 종료되므로 수동으로 복구해야 합니다. | |||||||
| 과열 경보 | 코드: F07 | 인버터 내부 온도가 한계값(90±5℃)보다 높을 경우 부저음과 고장 표시등이 빨간색으로 변합니다. | |||||||
| 과열 보호 | 코드: F04 | 내부 온도가 80±5℃로 떨어지면 인버터는 자동으로 정상 상태로 복귀합니다. | |||||||
| 코드: F08 | 인버터의 온도 조절 장치가 고장난 경우 디스플레이에 코드 F08이 표시됩니다. | ||||||||
| 단락 보호 | 코드: F03 | 수동으로 복구 | |||||||
| 역극성 보호 | 퓨즈 내장 | ||||||||
| AC 입력 과부하 보호 | 코드: F09 | 팬은 릴레이 온도가 최대 60±5℃일 때 작동하기 시작합니다. 그러나 릴레이 온도가 50±5℃로 떨어지면 작동을 멈춥니다. 릴레이 온도가 최대 75±5℃일 때 장치는 경보를 울리고 AC 출력이 없습니다. 그러나 릴레이 온도가 정상 값으로 떨어지면 자동으로 복구됩니다. | |||||||
| 퓨즈: | 내부 | USB 포트 | 5V, 2.1A | ||||||
| 작동 온도: | -10°C-- 50°C | 제품 크기 | 436×197×82mm | ||||||
| 보관 온도: | -30°C-- 70°C | 포장 크기 | 48×26×14cm | ||||||
| 보증: | 18개월 | NW /G.W. (KG) | 5.7KG/6.5KG | ||||||
| 시작: | 양극성 소프트 스타트 | 수량/판지 | 2개 | ||||||
| 냉각 방법: | 지능형 냉각팬 | 판지 크기 | 50×26.5×30cm | ||||||
| 인증: | CE, E 마크, FCC | 판지 무게 | 14.0KG | ||||||
오프 그리드 전력 인버터의 설계, 개발 및 생산과 관련된 전문 제조업체 및 수출업체입니다. 우리는 교통이 편리한 Cixi에 위치하고 있습니다. 당사 제품의 대부분은 CE, E-mark, RoHS 및 FCC 표준 인증을 받았습니다. 그리고 우리는 ISO9001:2015 등록 회사입니다.
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